Vélræn bilun á rennilástogara
1. Ef draga stykki íMagn málm renniláshöfuðið skemmist fyrir slysni, besta lausnin er að finna gamlan aðgerðalausan rennilás, fjarlægja dráttarstykkið og setja það síðan á nýja rennilásinn.Ég held að mikilvægasti hluti þessa tímabils sé sundurtökuaðferðin á togflipanum.Notaðu skrúfjárn eða aðra oddhvassa hluti til að hnýta af toglásnum á gamla rennilásnum og notaðu síðan niðurfellivalmyndarlásinn til að draga munnþekjuna.Sellurnar eru allar svona, þegar rennilásinn er settur upp, og þá er upprunalegi punkturinn á dráttarlásnum spenntur aftur á rennilásinn sjálfan.
2. Þegar þú opnar og lokarMagn málm rennilás, stundum bítur renniláshausinn í línuhlutann eða efnið og ekki er hægt að draga í rennibrautina.Ef þú vilt keyra renniláshausinn mun hann bíta dýpra og dýpra.lyft.Þegar þú ert alveg að bíta í, ekki keyra rennibrautina af fullum krafti, vinsamlega snúðu renniláshausnum smám saman við.Það er líka hætta á að þurfa ekki að sleppa við að sauma rennilása.
3. Í neyðartilvikum, notaðu strax þunnan járnvír til að fara í gegnum litla hringlaga gatið á milli togflipalássins ogMagn málm rennilássjálfu, og snúið báðum hliðum þunna járnvírsins saman, sem getur líka verið aðkallandi um stund.Þegar togarflipinn týnist eða skemmist óvart, fyrir rennilás án rennilás, er hægt að sleppa togiflipanum strax og nota hann beint.Fyrir rennilása með renniláshausum er nauðsynlegt að hætta við renniláshausinn áður en hægt er að nota hann aftur.
Þess vegna skaltu fylgjast með því að viðhaldaMagn málm renniláshöfuð við notkun.Hreinsir hlutir eins og sólarvarnarsápa sem hægt er að nota annað slagið eru nauðsynlegir svo hægt sé að nota renniláshausinn í lengri tíma.
Hvernig á að takast á við óeðlilegt renniláshaus?
Gerð renniláshaussins á rennilásnum er kynnt í smáatriðum:
1. Læsanleg rennilásardráttur: Þetta er ný vara sem fjarlægir hurðarhandfangið á straumnumSérsniðin rennilás úr málmidraga og koma í staðinn fyrir vélbúnaðarlás líkama og lásstöng, þannig að það er þægilegra að læsa og opna, og læsingin er ekki auðvelt að missa.
2. Anti-sjálfvirkur dislocation rennilás höfuð: ný tegund af rennilás höfuð sem auðvelt er að stilla truflun á keðju tennur.Það er aðallega samsett af topphlíf, botnhlíf, "U"-laga sylgjuhandfangi og gagnkvæmu gírskafti.Þessi tegund uppbyggingar er létt, þægileg í notkun, lág í verkfræðikostnaði og þægileg fyrir markaðssetningu, útbreiðslu og notkun.
3. Alveg sjálfvirkt klemmandi rennilástog: Það inniheldur 4 íhluti, það er að segja aðalhlutinn, togtunguna, læsinguna og hlífina., og hver endi er tengdur við krók að utan.Hlífin er úr hitaþjálu plastefni og það eru tiltölulega krókar inn á innveggi fram-, aftan-, vinstri- og hægrienda, sem hægt er að tengja þétt við krókinn á hlífinni sem tengist útskoti.Hægt er að festa hlífina auðveldlega við meginhluta rennilássins með einni smelluaðgerð.Þar sem allir íhlutir samskeytabyggingarinnar eru huldir af hlífinni, hefur endanlegur rennilástogari snyrtilegt útlit.
4. Plast rennilás draga: Þessi verkfræði plast rennilás draga samanstendur af rofa og handfangi.Efsti hringurinn sem stingur út úr rofanum er tengdur við lokaða dráttarhringgatið á handfanginu til að mynda samþætta og sveigjanlega smíðisrennibraut í einu stykki án samsvörunar brothringa.Framleiðsluaðferð þess er að nota margþætta sprautumótunarferliðSérsniðin rennilás úr málmihöfuðsprautumótunarvél pöruð með slípiverkfærum með mörgum deyjum, það er að sprauta mótunarferlið er framkvæmt við vinnuþrýstinginn 272-364 kg/cm2 og hitastigið 150-190 ℃.Eftir að þrýstingnum hefur verið haldið í 5 sekúndur er klemmuþrýstingurinn fjarlægður, þannig að fjórar samsvörunareiningarnar eru tiltölulega færðar til, og fjórir skáhallir kjarnadragandi stýribrautir eru dregnir til baka eftir 45° áttinni og mótið er lokið.
Pósttími: Feb-08-2023